The Punisher
Sportier in its stance, more intent in its purpose, and upgraded to the extreme. The KTM 990 DUKE R brings added flare to the middleweight Naked market with maximum fight that will get you further, faster. It sets a new standard with an increased power output of 130 PS, and boasts sharper ergonomics, coupled with upgraded WP APEX suspension and never-before-seen electronic functionality. is designed, developed and produced in Austria.
De klassieke en elegante V7 Special heeft een onmiskenbare persoonlijkheid. Trouw aan zijn roots en geüpdatet met de nieuwe 850cc-motor, presenteert de V7 Special zich met de kracht en schoonheid die van een echte Moto Guzzi wordt verwacht. Een tijdloos icoon met alle gemakken van een moderne motorfiets, die er de prestaties, veiligheid en het rijplezier verder van vergroten. Ideaal voor hen die niet op zomaar een motor willen rijden en voor iedereen die liever op een echte legende zit.
De nieuwe 850 cc Euro 5-motor valt op door zijn grote volume en de royale uitlaatpijpen met verschillende lay-outs. Zo op het oog wijkt hij niet af van de gangbare esthetische normen van Moto Guzzi, maar voor wat betreft prestaties, betrouwbaarheid en rijplezier heeft hij een baanbrekende sprong gemaakt.
They say it's lonely at the top. But that's only because you've eaten your way to the sharp end of the pyramid. The KTM 1390 SUPER DUKE R takes its place as the undisputed Alpha of the NAKED pack, making its dominance felt with every brazen blip of its throttle.
The KTM 1390 SUPER DUKE R EVO is truly an evolved BEAST. Not only does it share the same advancement as the all-new KTM 1390 SUPER DUKE R, but it also brings intuitive WP Semi-Active Suspension Technology (SAT) to the fore. Being able to automatically adapt its suspension to the riders input or the road surface, it brings intelligence to the tarmac and into the hunt.
Hitting every target with devastating accuracy, the all-new KTM 990 DUKE brings unmatched levels of precision to the street. Packing 123 HP and 103 Nm into an all-new frame, with adjustable WP APEX suspension and highly tuned electronics to boot, this - put simply - is the lightest, sharpest, most performance focused mid-class NAKED motorcycle to ever wear the DUKE nameplate.